20款新车车展上市 10万级国产新车带智驾/合资给出一口价

发布时间：2025-12-06 13:17:13 来源：抚顺市某某路桥科技售后客服中心 作者：热点

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网易汽车11月19日报道 作为2024年最后一个大型A级车展，展上智驾南宁市某某装饰材料厂广州车展除了作为新车展示平台以及未来市场技术风向发展竞逐的市万舞台之外，它还有一个核心作用就是合资中国车市年末的收官战场，新车的款新口集中上市以及吸睛的促销绝对能促进车企年末订单量的递增，当然，车车产新车带还有助推的展上智驾国家置换补贴政策。借着今年车市向好的市万东风，这波末班车到底能转化多少订单或者说对用户而言能有多大的合资吸引力，那就看各车企的款新口表现了。从数据来看，车车产新车带仅广州车展11月15日当天就有20款新车上市，展上智驾涵盖了10万级到百万级，市万同时还有车企给出了更有吸引力的合资叠加权益，让我们一起来看看吧，中国车市“史上最佳购车季”在广州车展将达到高峰。

腾势（参数丨图片）Z9

市场指导价：33.48-41.48万（插混版），35.48-38.48万（纯电版）

新车特点：易三方+云辇+AI座舱+超人类智驾+帝瓦雷音响+大尺寸大空间均为标配

新车权益

定金膨胀：3000元膨胀金(2000元抵5000元)

尊享首发礼：提车积分30000；

金融权益：首付3成起，至高2年0息0首付起，或至高84期；

置换权益：10000元置换补贴（原腾势、比亚迪车主）；6000元置换补贴（其他品牌车主）；

以及选装礼等；

在外观设计上，腾势Z9采用了引人注目的日冕设计语言，前大灯造型犀利，内部集成了先进的DLP像素大灯技术，为驾驶者提供更清晰、更智能的照明体验。下包围的设计非常动感，中间的斜向导流翼片不仅增强了车辆的运动感，也有助于提高空气动力学性能。车头下方预计将配备激光雷达、驻车雷达等高科技配置，进一步提升车辆的智能驾驶辅助功能。

车尾部分，腾势Z9与Z9GT一样，配备了横向的尾灯设计，这种设计不仅提高了车辆的辨识度，也与整车的设计风格相得益彰。后包围的熏黑风格处理，进一步强调了车辆的运动特性。在车身尺寸方面，纯电版腾势Z9的长宽高分别为5220/1990/1500（1518）mm，轴距为3125mm，插混版车型除车长变为5235mm外，其余参数与纯电版一致。这样的车身尺寸确保了车辆内部的宽敞空间，同时也为乘客提供了舒适的乘坐体验。

内饰设计方面，腾势Z9整体从智能化、舒适性和豪华质感三方面入手，捕捉精英阶层对汽车内饰的核心需求并创新性地采用怀挡设计；后排配备双零重力座椅、双小桌板、多媒体屏以及一键升降的电动遮阳帘，为乘客营造出静谧舒适的专属办公娱乐空间，更突出行政商务的用车属性，主打“双倍舒适，双享尊贵”。

动力方面，新车将有纯电和插混版本可选，纯电车型搭载三电机，最大功率分别为230/240/240千瓦，电机总功率710千瓦。插混车型电机总功率640千瓦，2.0T涡轮增压发动机提供152千瓦的最大功率，最高时速分别为240km/h和230km/h。插混车型最高续航1100km，纯电四驱续航为630km。

红旗国雅

市场指导价：140万-186万元

新车特点：百万级，中国式豪华就在眼前

在本届广州车展上，红旗国雅正式上市，新车推出2款车型，售价区间为140-186万元，作为金葵花家族的全新产品，红旗国雅定位为红旗品牌的旗舰级车型。新车外观庄重大气，南宁市某某装饰材料厂还有双色车身，展现了旗舰级国车与众不同的设计美学。

外观方面，新车前脸采用大尺寸直瀑式格栅设计，同时融入了大量镀铬装饰，庄重且沉稳。而前包围处的镂空设计相当别致，下进气格栅带有点状镀铬，再加上两侧的羽毛状图案，整体给人的感觉非常独特，而从车头划过的线条，无比端庄的汇聚于车尾，营造出强烈的豪华气息，当然，不可或缺的还有自动升降旗标。

来到车侧，新车并未采用时下流行的隐藏式门把手设计，而是采用了外露式门把手。轮毂方面，新车共提供了三种造型可选。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5353/1998/1511mm，轴距为3260mm。

内饰方面，新车采用了经典的T字型布局，并且石英钟与大屏相结合的中控和木纹饰板与触控按键的搭配更凸显新车的豪华感。后排也配有独立的控制屏幕，两个独立座椅彰显尊贵。后排座椅坐垫相当厚实，拥有座椅调节、加热、通风、记忆、按摩等功能。新车有4门5座和4门4座两种座舱布局，其中4座车型后排采用贯穿式中央扶手设计，功能方面，支持一键舒躺、后排高度智能化等配置，凸显尊贵感与舒适感。

动力上，新车将拥有两种可选，一款型号为CA6GV30TD-30的3.0L发动机，其最大功率为290kW。另一款型号为CA8GV40TD-01的4.0L V8发动机，其最大功率为360kW。

奕派eπ008五座版

市场指导价：20.66万-21.16万

新车特点：空间灵活，拥有独创的二排魔毯座椅，多变组合下后排能获得贵妃榻

在正在进行的2024广州车展上，东风奕派eπ008五座版正式上市，新车定位为中大型SUV，共推出4个版本，覆盖纯电、增程双动力，官方指导价20.66-21.16万元。此外，在2024年12月15日（含）前下订的用户，可立享至高28000元现金优惠和价值58800元九大权益豪礼，在2024年12月15日（含）前下定且12月31日（含）前交付的用户可享受限时赠送二排电动魔毯座椅以及向阳金外饰色限时五折优惠。在一系列权益加持下，eπ008五座版限时到手价17.86万元起。

外观方面，东风奕派eπ008五座版与六座版车型完全相同，前脸设计封窗简洁，搭配贯穿式的灯带设计，内部点阵式光源充满科技感，能够实现不错的分层效果。大尺寸的封闭式中网，搭配能够发光的LOGO设计，突出新能源的清爽感觉。车身尺寸方面，eπ008五座版车长超5米，轴距达到3025mm，是30万内空间最大的五座车型。

内饰配色新增晨光耀棕，采用绗缝工艺加仿麂皮材质，质感和触感俱佳。eπ008五座版独创的二排魔毯座椅，包含同级独有的后排魔毯腿托，升起后可实现1.5米横向单人床；后排座椅向前放倒，能够实现同级唯一的2.4米超大双人床；副驾座椅放平，后排6分腿托抬起可实现同级最长的2米+L型贵妃榻。

此外二排座椅角度支持电动调节，还有豪华二排车窗遮阳帘、后排智能扶手屏、冷暖两用智能冰箱以及航空小桌板等贴心舒适性配置。

动力方面，基于东风量子架构打造，eπ008五座版搭载马赫电驱系统，电驱总成最高效率达94.5%，纯电车型CLTC续航达到了636km。增程车型则采用超感增程技术，CLTC纯电续航210km，馈电油耗低至4.7L/100km，CLTC综合续航里程1300km。

BMW i5 eDrive40L/i5 xDrive50L

市场指导价：售48.59万元和53.99万元

新车特点：动力升级，选装丰富

作为新增车型整体延续了现款设计，外观方面与现款车型差别不大，均提供豪华套装 / M运动套装。新车搭载了宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，车身侧面，新车扁平化设计的车顶天线使侧面看起来更加平滑，后车门标志性的“霍氏拐角”与C柱融为一体。尺寸方面，新车长宽高依然为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。新车在选装方面提供了非常丰富的选择空间，格栅和前后包围均可选择多种样式。

内饰方面，新车同样采用最新的家族式风格，包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计，新样式的运动方向盘等。

新增车型主要是动力系统的增加，50L搭载了双电机，前后电机最大功率分别为190kW和250kW。电池方面则配备了宁德时代三元锂电池组。40L搭载的是采埃孚HA0001N0电机，最大功率达到250kW，相比于35L车型提升了40kW。

奔驰纯电G 580首发特别版

市场指导价：217万

在本届广州车展上，梅赛德斯-奔驰全新纯电G级越野车正式上市，售价217万元。该车官方命名为G580 with EQ Technology，是第一款不再以EQ命名的奔驰纯电车。

新车在外观上依旧延续了G-Wagon经典的圆形大灯+方盒子的造型，细节上也与全新G500高度一致。不过不同的是，G580前盖的隆起要比G500更高，能进一步优化空气动力学，再加上车身上多处低风阻设计，G580的风阻系数低至0.44cd。相比G500，G580为了降低风阻在后轮拱上也增加了风道，这也是从侧面非常好区分两者的一个方法。车身尾部和燃油版保持一致，但G580的车主可以将备胎选装成矩形储物盒，用于存放充电线和一些随车工具，这个储物盒最大载物质量为10kg。

车内无论整体还是细节都和燃油版保持统一，没有过分激烈的电动化表达。由于G580的三把锁由虚拟差速锁代替，所以中控台原本三把锁的按键变成了G-STEERING、智能越野爬行、G-TURN三个功能按钮。

动力上，全新纯电G级越野车搭载4台可独立控制的轮边电机，整车最大输出功率432 kw，最大总扭矩1,164 N.m，仅需4.9秒即可完成百公里加速。电池容量为122kWh，CLTC续航里程为571公里。4台电机集成在梯形车架上，每个电机上都配备了一个电动两挡变速箱，在低速越野挡位，可借助2:1的变速箱齿比将总扭矩再放大两倍。4台电动两挡变速箱，通过精密的扭矩矢量分配功能，带来“电子虚拟差速锁”功能。

新款奔驰纯电EQE

市场指导价：47.8-62.7万元

外观方面，新款车型的前脸依然采用封闭式设计的暗夜星阵格栅，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体。车尾部分，新车配备了一个小型的鸭尾式后扰流板，并采用了贯穿式的LED灯组，两侧尾灯主体内部采用了纵向列阵式排列布局，点亮后极具辨识度。新车后包围的造型也具有不错的设计感，与圆润的车身搭配起来展现出不错的整体感。

内饰方面，EQE拥有与EQS相似的内饰设计理念。相比以往，新车在配置方面进行了升级，增加了高效热泵、星徽动态迎宾灯、3年无限流量5G网络、前排座椅中部气囊。

动力方面，EQE 500 4MATIC搭载双电机四驱，前电机最大功率135千瓦，后电机最大功率215千瓦。

2024广州车展上，新款凯迪拉克XT6正式上市，3款车型的限时一口价为34.99万-40.99万。新车依旧定位于中大型SUV，外观方面进行了小幅升级，内饰则配备二排行政座椅，动力方面搭载2.0T发动机，部分车型还提供四驱系统。

造型方面，新车基本延续了现款车型的造型风格，配备熏黑外观套件，将倒梯形格栅内的装饰条和下包围处的贯穿饰条全部换成了熏黑设计，让这个大块头仿佛黑武士一般气势十足，侧面则提供全新样式的深灰色多辐轮圈，同时在细节元素上也进行了熏黑处理，车尾也是“一黑到底”，拥有不错的运动氛围。

内饰方面，新车和现款保持一致，配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，座椅布局依旧是2+2+2的六座式和2+3+2的七座式，六座车型的二排独立座椅升级为全功能行政式，配备六向调节航空头枕、两段式座椅扶手及电动老板键调节，拥有加热通风按摩功能。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩350N·m，匹配9速手自一体变速箱，有前驱和四驱版本可选。

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